Easylaser 擁有適用于不同類型船舶推進系統的校準系統，例如：螺旋槳軸、吊艙和噴水器。除此之外，我們還可以為各種其他應用提供解決方案，例如：直線度和平面度；

我們的激光測量系統主要用于船舶工業，建造新船和維修工作。其中一個主要的優勢是能夠結合來自不同Easylaser測量系統的產品及配件，為了不同類型的用戶優化功能。例如：將軸對中系統與激光發射機相結合，用于平面度測量和驅動線直線度測量。這是一種高性價比的測量方法，對于只需要學習一種測量系統的技術人員來說是一種優勢。根據船舶的設計，螺旋槳軸驅動線可以由不同的部件組成，轉動軸、軸承、支架、尾軸管、齒輪箱、電機、聯軸器；

一、轉動軸和變速箱的對準
轉動軸與主機或變速箱的對中是通過軸對中設備進行的，軸對中設備的測量裝置安裝在聯軸器兩側。測量裝置使用鏈托架安裝在軸或聯軸器周圍，或使用堅固的磁鐵底座。在某些情況下，其中一個測量裝置可以代替放在電機的飛輪上。Easylaser的測量程序可以測量只需要40°旋轉的軸。測量結果顯示如何使用墊片調整電機得到精準對中，且使用實時數值調整到正確的位置。

二、與尾軸管相關的軸承軸頸對中
當軸沿中心線拆除時，激光束可用于船尾管和軸承軸頸，這就所謂的鏜孔對準。Easylaser可用于這方面的測量系統。測量是在軸承的中心進行的，所以還儀器適用于小直徑和大直徑的軸。

測量方法是將激光發射器安裝在尾軸管一端的軸向表面，探測器單元放置在軸承軸頸上。測量值記錄在軸承套的一端距離內，如圖所示。測量程序進行計算，并在必要是顯示垂直和水平軸的位置以及第一和第二“斜率”。當在陸地或碼頭進行調整時，如果需要補償值，可以輸入船舶在水中時的軸承位置相對應的值。

必要時，可用于測量軸承的圓度

Easylaser 可用于測量軸承間隙；將一個測量單元安裝在軸上，將另一個測量單元安裝在到機器的固定部件上，然后抬起軸并讀出任何間隙。


在噴水驅系統上，可能需要與安裝法蘭(即垂值于軸中心線的表面)對齊。然后需要一個集成角棱鏡的激光發射器，例如Easylaser D25.

三、電機的安裝和檢查
電機必須安裝在一個平整的底座上，地腳的支撐面必須是平的。平面度最好使用激光發射器進行檢查，例如Easylaser D22,以及平面度軟件。這適用于電動馬達和柴油發動機；

檢查柴油機的主軸承和凸輪軸承位置的直線度，這是通過線孔系統完成的；

四、船上其他需要校準的機器
柴油機/發電機、艙底泵等支護系統中的起重機械與驅動管路的軸向對準設備是一致的。測量系統提供同樣高質量的校準結果，無論船舶是在碼頭，還是在海上。使用Easylaser,您還可以檢查舵、泵、電纜絞車和絞盤底座的平整度；

五、回轉支撐軸的平面度測量
貨物裝卸用起重機安裝在旋轉底座上，帶有回轉軸承。為了使起重機工作順利，軸承必須是平的。這可以通過“法蘭平面度”軟件、掃描激光和探測器進行檢查。利用超級磁座將發射器之間安裝在軸承上，然后將探測器放置在軸承周圍選定的點上，記錄測量值。該軟件自動計算出最佳擬合結果。您還可以手動移動零點，儀找到需要最少工具工作的值；

六、皮帶驅動系統
在汽車輪渡上中，驅動系統有時可能包括強大的皮帶輪。Easylaser XT190等基于激光的測量系統非常適合這種特殊類型的應用。船上可能還有其他由皮帶驅動的系統，需要對齊以消除振動、提高效率并延長皮帶更換之間的時間；

七、為不太常見的校準問題定制解決方案
Easylaser 在船廠的測量和校準領域擁有廣泛的知識。我們為“單軸承傳動系統”開發了對中解決方案，并為帶有Cutless軸承的傳動系統開發了定制方案；

根據您需要的調整的應用，我們可以組裝在一個滿足特定要求的測量系統。通過以智能方式組合孔對中系統和軸對中系統等組件，可以獲得極具成本效益的解決方案。這使得Easylaser成為具有廣泛任務的服務公司和機器安裝人員的完美選擇；

八、船舶、船廠的其他應用領域
舵桿可以對準中心線，以正確的角度 
大型艙口蓋鉸鏈中心線(孔對齊)
船體延伸部分對中
裝載/卸載散裝物料和液體的泵系統和運輸設備